  O Mayan Queen IV, propriedade do  milionário mexicano Alberto Baillères (grandes armazenes, minería de prata, seguros, etc. segundo mexicano na lista Forbes), tinha previsto partir inicialmente no dia 23 deste mês, mas prolongou sua estadia em mais quatro dias. Desde a doca Los Llanos parte para localizar-se no cais Sul no dia 25 e, finalmente vemo-lo no dia 27 no início seu singladura transatlántica para o Caribe. Não parece que seu proprietário viaje nesta ocasião a bordo do moderno yate.  El Mayan Queen IV, propiedad  del millonario mejicano Alberto Baillères (grandes almacenes, minería, seguros, etc. segundo mejicano en la lista Forbes), tenía previsto partir inicialmente el día 23 de este mes, pero ha prolongado su estancia en cuatro días más. Desde el muelle de Los Llanos parte para ubicarse en el muelle Sur el día 25 y finalmente lo vemos el día 27 en el inicio su singladura transatlántica hacia el Caribe. No parece que su propietario viaje en esta ocasión a bordo del moderno yate.  (©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.
  O Mayan Queen IV acaba de ser entregado neste mês pelo astillero especializado Blohm + Voss à seu proprietário o multimillonario mexicano magnata da minería, Alberto Baillères e é o quarto iate que leva este nome, mas supera com muito a seus antecessores. Ainda que há um grande segredo em torno de detalhes deste magnífico navio - entre os mais grande e luxuosos dos megaiates-  só conhecemos seu eslora que é de 94 mts e seu deslocamento 4200 tons, o qual nos dá ideia de suas espectaculares dimensões. O barco, em viagem de estréia chegou desde Hamburgo e Darmouth, RU no passado dia 14 e permanecerá em Tenerife até o dia 23 em que zarpará para Bridgetown.   El Mayan Queen IV acaba de ser entregado este mes por el astillero  especializado Blohm + Voss a a su propietario el multimillonario mejicano magnate de la minería, Alberto Baillères y es el cuarto yate que lleva este nombre, pero supera con mucho a sus antecesores. Aunque hay un gran secreto en torno a detalles de este magnífico buque -entre los más grandes y lujosos de los megayates- solo conocemos su eslora que es de 94 mts y su desplazamiento 4200 tons, lo cual nos da idea de sus espectaculares dimensiones. El barco, en viaje de estreno llegó desde Hamburgo y Darmouth, RU el pasado día 14 y permanecerá en Tenerife hasta el día 23 en que zarpará hacia Bridgetown. Foto en bahía de Darmouth: Carlisle & Theobald, RU. (©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.
 O Selene é um elegante iate com grande superfície vélica (1.500 m2), destacando seus dois enormes paus (como podemos apreciar em comparação com os dois tripulantes que é encontram dentro da lancha pela proa do veleiro) que lhe dão seu caraterística silueta . Pose uma eslora de 56 mts,400 tons e uma capacidade para 10 passageiros e 9 de tripulação. Chegou no dia 14 de Dezembro permanecendo em porto quatro jornadas dantes de atravessar o Atlántico para Bridgetown no Caribe, onde se pode alugar a razão de 200.000 $/semanais.  El Selene es un elegante yate con gran superficie vélica (1.500 m2), destacando sus dos enormes palos (como podemos apreciar en comparación con los dos tripulantes que es encuentran dentro de la lancha por la proa del velero) que le dan su caraterística silueta . Pose una eslora de 56 mts, 400 tons y una capacidad para 10 pasajeros y 9 de tripulación. Llegó el día 14 de Diciembre permaneciendo en puerto cuatro jornadas antes de atravesar el Atlántico hacia Bridgetown en el Caribe, donde se puede alquilar a razón de 200.000 $/semanales.
Fotos y croquis: Perini Navi. (©) Copyrights texto y fotos en Tenerife: Antonio Sáez.
 Atracou no Funchal o mega-iate Man of Steel, que se encontra a efectuar a sua primeira viagem transatlântica com destino aos Estados Unidos. Vindo de Hellevoetsluis, Holanda atracou pelo inicio da tarde de ontem e vai zarpar no domingo rumo às Bahamas. O Man of Steel foi entregue no dia 2 de Dezembro de 2008, foi construído nos estaleiros holandeses Heesen, tem 50 metros de comprimento e 9,40 de largura. Images copyrights; Sergio Ferreira, Funchal.
  Trata-se de um yate de consideráveis dimensões ainda que não podemos o considerar um megayate (66,5 mts de eslora, 12 de manga e 1380 tons). Costruido em 2006 por Nobiskrug, Alemanha com construção de máxima qualidade. Sua autonomia é de 7000 milhas. Seu nome deriva do número de construção do astillero p.nº777 -triple seven- (adoptado por seu proprietário). Não pudemos obter fotos de interior, sendo escassa a informação sobre distribuição o que lhe confiere um verdadeiro mistério. Recentemente mudou sua propriedade.O nível de atenção  é óptimo, com dezoito tripulantes para atender doze húespedes (o que dá um ratio muito superior aos cruzeiros de grande luxo). No passado dia 25 recaló em Tenerife para reabastecimiento, zarpando o 27 para o Caribe.  Se trata de un yate de considerables dimensiones aunque no  podemos considerarlo un megayate (66,5 mts de eslora, 12 de manga y 1380 tons). Costruido en 2006 por Nobiskrug, Alemania con construcción de máxima calidad. Su autonomía es de 7.000 millas. Su nombre deriva del número de construcción del astillero p.nº 777 -triple seven- (adoptado por su propietario).No pudimos obtener fotos de interior, siendo escasa la información sobre distribución lo que le confiere un cierto misterio.Recientemente cambió su propiedad. El nivel de atención es óptimo, con dieciocho tripulantes para doce húespedes (lo que da un ratio muy superior a los cruceros de gran lujo). El día 25 recaló en Tenerife para reabastecimiento, zarpando el 27 hacia el Caribe.  Texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife. Foto nocturna Mayo 2005
  O yate Callisto chegou a Tenerife no passado dia 25 e permanecerá quatro dias dantes de empreender a travesía a Bridgtown em onde operará em regime de alquiler durante a temporada de inverno. Tem capacidade para 12 passageiros e 16 tripulantes ao comando de seu capitão Chris Andreason se desviven por fazer agradável a estadia ao passageiro no meio de luxo e comodidades  (cujo nível se reflete em sua tarifa de485.000 US$/semanais). Tem uma eslora 65 mts, manga 12 mts e conta com um arqueo de 1300 trb.Chegou procedente de Marselha e compartilhou ontem molhe com o Corinthians II.  El yate Callisto llegó a Tenerife el pasado día 25 y permanecerá  cuatro días antes de emprender la travesía a Bridgtown en donde operará en régimen de alquiler durante la temporada de invierno. Tiene capacidad para 12 pasajeros y 16 tripulantes al mando de su capitán Chris Andreason se desviven por hacer agradable la estancia al pasajero en medio de lujo y comodidades (cuyo nivel se refleja en su tarifa de 485.000 US$/semanales). Tiene una eslora 65 mts, manga 12 mts  y cuenta con un arqueo de 1300 trb.Llegó procedente de Marsella y compartió ayer muelle con el Corinthians II. Info e imágenes: CharterWorld.Texto y fotos en Tenerife: Antonio Sáez. 
  Este yate de dimensões médias 120 pés - 37m – de eslora está matriculado em Georgetown, Guayana (Caribe) escalo  u na passada semana em Tenerife, dantes de fazer a singladura do Atlántico com destino ao porto de matrícula, onde passará o inverno. Sem contar as da tripulação possui cinco cabines duplas de alto confort.  Destina-se ao alquiler pela “módica” quantidade de 130,000$ semanais. Este yate de dimensiones medianas 120 pies - 37m – de eslora está matriculado en Georgetown, Guayana (Caribe) escaló la pasada semana en Tenerife, antes de hacer la singladura del Atlántico con destino al  puerto de matrícula, donde pasará el invierno.Sin contar las de la tripulación posee cinco cabinas dobles de alto confort. Se destina al alquiler por la “módica” cantidad de 130,000$ semanales. Texto y fotos copyrights: Charterworld y Antonio Sáez, Tenerife.
  O luxuoso mega-yacht Excellence III , encontra-se em Tenerife em viagem de posicionamento do Mediterraneo para as Caraíbas. A sua passagem neste porto é para abastecimento de combustivel para a sua viagem transatlântica. Text e images copyrights; Antonio Saéz, Tenerife. 
  Escalou o porto do Funchal o Mega-iate MITseaAH para abastecimento, vindo do porto de Gibraltar e vai rumar para uma viagem transatlântica a ilha de St. Thomas. Builder Pendennis Type Lotor sailer LOA 47.5m (156.7ft) Beam 10.4m (34.3ft) Draft Keel up 2.1m (6.93ft) Displacement 270 tonnes Max speed (under power)23 knots Year of build September 2004 Images copyrights, Sergio Ferreira, Madeira.   
 
   Encontra-se posiocionado na marina da Calheta, o iate Carpe Diem, registado na Madeira. Images copyrights, Sergio Ferreira, Madeira.
 
 In Funchal at 19.09.2008. Foto Copyright; Sergio Ferreira, Madeira.
 O iate Gavião de passeios na costa sul da Madeira, a entrar no porto do Funchal, juntamente com o rebocador Cmdt Passos de Gouveia dos Portos da Madeira. Images copyrights Sergio Ferreira, Madeira.
    All images coyrights Sergio Ferreira, Madeira.
Text and images copyrights; Sergio Ferreira, Madeira.  Yacht name: Princess K Formerly: D'Natalin II • Excellence II Length: 155 ft 9 • 47.5 m    Os mega-iates Tommy e Lazy Z escalaram o porto Funchal logo ontem pela manhã. O iate Lazy Z, escalou para reabastecimento. Vem de Gibraltar e vai efectuar a viagem transatlântica para as ilhas das Bermudas. A escala do  Tommy no Funchal vai ser de 10 dias para efectuar o registo no MAR (Registo Internacional Navios da Madeira). Vem de Cannes, França e regressa logo após estar tudo concluído, com bandeira Portuguesa. Irá rumar para Viareggio, Italia. Fotos e texto/Photos and text copyrights; Sergio Ferreira, Madeira.    LAZY Z
-length 168.64' [51.4m] -beam 32.15' [9.8m] -draft 12.01' [3.66m] -builder Oceanco -year 1997 -refit 2000 -engines 2x1714hp MTU12V396TE74 -speed 15, max 16     TOMMY-Length 52.0m (170.6ft) -Beam 8.9m (29.2ft) -Draft 3.0m (9.8ft) -Built 1995 (Refurbished 2008), Benetti, Italy -Engines 2 x 3046hp Deutz -Cruising Speed 12 knots     |
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